Chiru Divider - Sram NX 1 mécanique

5 099,00 €
TTC

Exemple de montage d'entrée, Sram APEX Mécanique 1*12v en la matière pour le Chiru Divider : 

Fourche  CEC Carbone 
JDD CEC Semi Integre, Acier Revêtu Nitrure de titane
Roues  DT Swiss X 1900 Spline Disc
Pneus   Panaracer DriverPro 29x2.20
Pédalier  Sram NX Eagle Boost 12v 32T
BB  Dub T47 85.5mm
Chaine  Sram NX 12v
Der Av  -
Der Arr  Sram NX mécanique 12v 50T
Cassette  Sram NX 12v 11-52
Potence  Truvativ
Cintre  Truvativ
Etrier/Leviers  Sram NX mécanique 12v
Disques   Sram NX 12v
Selle  Brooks B17 
Tige de selle  Zipp

*Sans porte-bidon, pédales, sacoches,  ...

Taille
Fourche
Quantité

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Materiaux Titane 3Al.2.5V, grade 9
Finition Brossée, Logo gravure laser
Dégagement pneus 29 x 2.8" ou 27.5 "x 3.0"
Compatibilité transmission VTT Standard Boost 34T
Shimano XT mécanique ou Di2
Sram GX, X01, XX1 mécanique ou AXS
Compatibilité boîtier pédalier T47 x 85.5 mm
Axe traversant Arrière : 148x12 mm
Points de fixation Porte baggage
Garde boue
Sacoche tube horizontal
Sacoche de cadre
3 portes bidons (3 x 750ml)
Douille de direction 56/44 mm conique
Frein arrière Post mount 160 mm
Routages Interne ou externe pour dérailleurs + durite frein arrière + TDS téléscopique
Interne pour éclairage arrière
Tige de selle Diamètre 27.2 mm
Collier tube de selle Diamètre 31.8 mm
Poids 1.9 Kg
Accessoires inclus Boîtier de direction semi-intégrée ZS56/44
Collier de tige de selle CEC #S32 Titane, Diam. 31.8 mm
Axe arrière CEC 148x12 mm
Expandeur pivot de fourche + capot CEC
Visserie Titane M5x10
Capots caoutchouc pour passage de câbles
Patte arrière ajustable en Titane, avec patte de dérailleur monobloc

CHIRUDIVIDERNX

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